液压马达
轴向柱塞变量马达是采用了斜轴式设计的可变马达，它配有轴向柱塞回转体，用于开式和闭式回路中的静液压传动。
对于采用斜轴式设计的轴向柱塞单元，柱塞相对于传动轴而言呈角度布置。柱塞直接位于传动轴上方，根据压力和摆角角度产生扭矩。可通过调节斜轴来更改特定扭矩和排量。
在开式回路中，液压油从油箱流向液压泵，并从液压泵传输至液压马达，液压油从液压马达处直接返回至油箱，可更改液压马达的旋转的输出方向，例如通过方向阀。
在闭式回路中，液压油从液压泵流向液压马达，并从此处直接流回到液压泵，更改了液压马达的旋转的输出方向，例如通过逆转液压泵中的流动方向。
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K6VM(替代A6VM)
- 通用高压马达
- 系列63、65、71：标称尺寸 80、107、160、170、200、215、500
- 公称压力达 400 bar
- 最大压力达 450 bar
轴向柱塞变量马达 K6VM(替代A6VM)
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K6VE(替代A6VE)
- 适合集成到机械齿轮箱的高压马达
- 系列63、65、71：标称尺寸 28、55、80、107、160、170、200、250
- 公称压力达 400 bar
- 最大压力达 450 bar
轴向柱塞变量马达 K6VE(替代A6VE)
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K4VSM
- 用于开式和闭式回路
- 规格40-500
- 最高公称压力350bar
- 最高峰值压力420bar
轴向柱塞变量马达 K4VSM
轴向柱塞定量马达是采用了斜轴式设计的插入式固定马达，配有轴向锥形活塞回转体，用于开 式和闭式回路中的静液压传动。对于采用斜轴式设计的轴向柱塞单元，柱塞相对于传动轴而言呈对角线布置。柱塞直接位于传动轴上方，根据压力产生扭矩。在开式回路中，液压油从油箱流向液压泵，并通过方向阀从液压泵传输至液压马达。液压油通过方向阀从液压马达直接返回至油箱。方向阀可更改液压马达的旋转 输出方向。 在闭式回路中，液压油从液压马达直接流回到液压泵。逆转液压泵中液压油的流动 方向可更改液压马达的旋转输出方向。
广东科达液压是科达制造股份（股代600499）控股子公司，掌握泵马达核心技术，是高压柱塞泵、高速马达的领先制造商，不仅向客户提供产品，还提供解决方案。产品广泛用于冶金、锻压、盾构、建材、桩机、工程机械、海工船舶等行业。在国内外设有销售和服务基地，为用户提供快捷、满意的服务。